【测量方案】半导体器件及材料测试方案汇总

半导体行业的研发离不开对器件和材料的全面分析和测试。传统的研究方法设备昂贵、不适合课题研究。

【测量手段】示波器测试电源环路响应

电源是现代工业的基石，为了设计出效率更高、噪声更小的电源类产品，工程师就需要花更多的时间和精力在电源的完整性上面(PDN)，而针对电源完整性来说除了我们经常提到的开关损耗、输入电源质量、输出纹波测试等以外，我们还会涉及到环路响应测试。

【测试手段】普源汽车电子测试方案

汽车电子技术起源于上世纪90年代，而随着汽车电子化的方便、舒适性等特点逐渐的显现，该技术被迅速普及于汽车的各个部分。从广义上看，汽车电子包括基础元器件、电子零部件、车载电子整机、机电一体化的电子控制系统（ECU）、整成分布式电子控制系统及与汽车电子有关的车外电子系统等软硬件部分。

【测试手段】普源EMI电磁干扰测试方案

电磁兼容性（EMC）是指设备或系统在其电磁环境中符合要求运行并不对其环境中的任何设备产生无法忍受的电磁干扰的能力。因此，EMC包括电磁干扰（EMI）和电磁抗干扰（EMS）两个方面。

【测试方案】艾德克斯微电网测试方案

微电网是一种新型的分布式能源组织方式，作为大电网一个可控单元，是规模较小的分散独立系统，其采用大量现代电力技术，将各种微电源，储能设备直接连接到用户端，能够满足特定用户需求，增加本地用电可靠性，降低传输损耗。

【测试方案】泰克电源测试方案

高效，高频，低能耗，安全，智能，微型化是电源技术发展的大趋势。新低功耗器件的广泛应用，及第三代半导体材料SiC，GaN技术的出现，正推动着功率电子行业发生颠覆式的变革。这些新型器件把整个电源转换系统的效率提高多个百分点。

【测量方案】高校微电子实验教学方案

当前高校微电子课程包含半导体物理、微电子器件、集成电路工艺、集成电路设计等四大主要课程。在教学过程中需要多种实验实践配合教学，例如半导体材料电阻率测试、双极型晶体管支流参数测试和集成运放的参数测量。

2020 共克时艰，再创辉煌

2020年2月3日到2月9日，为响应政府号召，天津中环科仪将采用线上办公+线下少量紧急顺丰发货的方式为广大客户提供服务。让我们众志成城，共同度过疫情难关。

【测试方案】汽车行业-充电桩 / 车载充电机测试方案

目前中国已成为全球最大的新能源汽车增量市场。预计到 2020 年我国将建成 1.2万座充换电站、480 万台充电桩。

【测试手段】汽车电子设备电磁兼容性测试

随着汽车电子技术的发展，车内使用射频（RF）技术的子系统不断更新，这些子系统包含动力系统、驾驶辅助、雷达、娱乐互联网以及遥控启动，胎压监测等一系列车载传感器。

【测试手段】汽车行业-汽车以太网测试

上篇文章中我们提到，经过升级的 CAN FD 已将 CAN 总线数据传递速率大幅提高，但仍然无法应付雷达和摄像机等成像系统。此外，自动驾驶、智能安全系统和人机子系统等新技术的出现，车内数据传输量激增，数据传输速率要求大幅提高。

【测试手段】汽车行业-汽车数据传输与总线故障排除

自动驾驶技术基于大量数据的采集和运算分析，对车载数据传输的速率提升有了更高的要求。未来的汽车将成为车轮上的数据处理中心。

【测量手段】针对电子元件中的低电平测量方法 - 微弱电流、高阻抗电压、高范围电阻测量

普通数字多用表的灵敏度不足以测量 100nA 以下的电流，因此我们需要高灵敏度的测量仪器来达到低电平调试的测量需求，如静电计和皮安表。上世纪五十年代，Keithley 推出了第一款 200 型静电计。

【测量手段】拥有高精垂直分辨率的示波器是测量微小信号的首选

当前移动电子产品发展迅速，考虑到低功耗的产品设计趋势，为了推动降低待机电流和电压噪声，越来越多的电源要求直流输出更小的波纹。

【行业应用】军事防御- 雷达测试（2）

除了示波器，信号发生器和频谱分析仪也是雷达测试中必不可少的装备。今天我们就重点讲解下如何利用信号发生器和频谱分析仪完成对雷达信号的模拟与测试。

【行业应用】军事防御 - 雷达测试（1）

随着雷达技术的发展，雷达的任务不仅是测量目标的距离、方位和仰角，而且还包括测量目标速度，以及从目标回波中获取更多有关目标的信息。